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责任编辑：何凯玲股比放开，汽车业从大到强新起点王政股比放开是大势所趋，中国汽车行业竞争格局将面临调整。 新华社 图自中国宣布进一步扩大开放的一系列新举措以来，股比放开成了汽车行业的热门话题。股比放开、取消合资伙伴数量限制后，外资会不会倾向于提高当前合资企业持股比例，或者尝试建立控股或独资企业？这种变化将给现有汽车合资企业的中方合作伙伴、发展势头良好的中国品牌车企带来哪些影响？对于正在致力于“换道超车”的中国新能源汽车发展，又意味着什么？

当时，携程董事会执行主席梁建章曾指出，公司未来将继续加码出境游，而海外自驾市场作为出境游的重要组成部分之一，近两年发展势头正好，无论是携程还是Enterprise都非常看好这一领域的潜力。中投咨询顾问崔瑜也曾分析，随着自由行比例的增加，旅游+租车已成为旅游产业重要的细分领域。而在线旅游平台通过与租车公司联姻，企业进入成本低、进退容易，同时可借助租车公司迅速扩大规模。也有行业分析师指出，目前出行市场已经与旅游挂钩，像携程、途牛等旅游企业大多是轻资产的模式，而租车行业则相对较重，因此旅游企业涉足租车一般会通过投资方式实现。在会员上，双方存在共通之处，同时自驾游相较于酒店、机票、门票等产品属于消费频次较低的领域，对于全面布局的旅游企业来说，投入并不会太高。

行业存痛点随着商务、旅游出行人数的增多，国内、海外租车领域的需求也在不断上涨。有机构预测，2018年中国租车市场规模有望超过700亿元。与此同时，租车领域的竞争也在不断加剧。近年来，PP租车、宝驾租车、友友租车等一批P2P租车平台也涌入市场，相比于传统租车企业，这批P2P租车平台租车价格较低。此外，像途牛、同程等旅游平台也入局租车市场，抢食这一细分领域。

7月5日，中国人民银行党委书记、中国银保监会主席郭树清在接受媒体采访时表示，6月份以来，投向实体经济的资金大幅增加，上半年社会融资规模总体稳定增长。上市公司盈利能力提升，平均估值水平在主要经济体中居于低位。国际投资界普遍认为，中国资本市场已显示出较好的投资价值。上半年，境外资金净流入股票市场1313亿元。

Zarossi银行的存款利率是6%，比其他银行高一倍，结果生意好到飞起。年轻的庞兹做到业务经理。当脚跟踮到高处，他看到了一望无际的呆账死账坏账。6%的利息不是来自于放贷利差或者投资收益，而纯粹来自于新进的存款。这也是Zarossi的核心商业模式。此类骗局，用英文来说叫做 rob Peter to pay Paul；用中国话来讲，叫拆东墙补西墙；后来借着庞兹的光，被命名为庞氏骗局。

那么随着猪价反转，“温牧正天” 四只“佩奇”股是否有望迎来业绩反转，实现盈利呢？第一财经记者注意到，尽管“温牧正天”在净利润方面表现不佳，其生猪销售及出栏量方面仍保持着增长。公告及销售报告显示，牧原股份一季度生猪出栏量稳健增长，达307.69万头，同比增速38.91%；其中1-2月出栏量202.61万头，同比增速66.35%；3月出栏量105.08万头，同比增速5.4%。