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宝成铁路作为沟通中国西北、西南的首条铁路大动脉，沿途坡大沟深弯道多，地势十分险峻。从宝鸡至秦岭站，仅5个区间42公里路程，就有48个山洞，且最大坡道达到千分之三十三，堪称世界之最。1959年1月，来自全国16个铁路局、86个基层单位、10个科研院所的电气化“精英”，在这里建起了新中国第一个电力机车段——宝鸡电力机车段（现更名为宝鸡机车检修厂）。

3.54万平方公里自贸区应该如何建设？总体方案有哪些亮点，将会给海南乃至对外开放格局带来什么样的转变？人们对这个自贸区“新生儿”，都有哪些期待？在这些热议话题中，有一个共识，那就是中国海南自由贸易试验区，开放步伐更大了。“全域性”开展自贸试验区建设

第一财经记者统计，截至目前为止美国国会议员已提出了10项议案来限制美国总统在贸易方面的权利。其中美国参议院在7月11日批准了一项非约束力议案，支持国会在涉及国家安全的关税决策中发挥更大作用，虽然外界认为这是一项象征性决议，然而这仍反映出美国国会在限制总统滥用关税政策方面，已开始达成集体共识。

第三是互联网独角兽。案例：1）阿里和腾讯是A股公司的大买方。6月，腾讯出资约3亿元受让常山北明股东部分资管份额，对应公司2.24%股份。而常山北明的控股股东质押比例当时为18%，虽然显得不高，但在与腾讯合作公告日前后也有频繁补充质押和解押，缓解资金压力。7月中旬，阿里系也151亿元战略入股分众传媒，合计持股超过10%，成为仅次于江南春的第二大股东。2）五八集团姚劲波频繁收购优质资产。入股“我爱我家”：6月22日，五八集团从我爱我家的股东“和兆玖盛、汉鼎世纪和西藏盛钜”手中协议转让获得总股本8.28%的股份，转让价格为7.12元/股，交易总额高达10.68亿元。而我爱我家的股价从年初到交易日已跌了近23%，而且当时公司质押比例有36%，第一大股东质押比例更是高达96.84%。交易之后，我爱我家陆续发布了5次控股股东解质押的公告，目前实际控制人质押股份占其所控制的股份仍有高达84%。入股“庞大集团”：7月5日，庞大集团（中国汽车销售服务龙头）的5位控股股东一致行动人将全部股份转让给五八集团，股份占比5.5%。而庞大集团年初至今跌幅也近30%，交易当时的公司质押比例有34%，第一大股东质押比例更是高达99.97%。

扩大各类资金入市比例事实上，相比存量转化，市场也更加关注增量资金入市，从社保基金的例子来看，当下证监会引导中长期资金入市的当务之急就是破解政策限制，扩大各类资金入市的比例。中信证券策略分析师裘翔表示，我们预计，不同于美国，在很长一段时间内中国的养老金体系给权益市场带来的“长钱”主要源于公共养老金体系。预计第一支柱当中委托社保管理运营的基本养老金入市贡献约1500亿；全国社保基金每年可投股票资金增量约为200亿元；企业/职业年金能带来约125~170亿元/135~270亿元增量；而第三支柱试点转正式实施后，未来5年累计能带来240亿元增量。

3、股票质押的风险测算：潜在平仓风险有多大？目前静态来看，有四点结论：（1）三块区间整体呈“两头大中间小”特征。以参考市值衡量，质押股在三个区间（从警戒线上到平仓线下）的比例为41%、14%、45%。（2）平仓线和警戒线之间是平仓风险的核心区域，总体参考市值规模为0.7万亿元，其中风险分布较为均衡。（3）平仓线以上与警戒线以上的触线压力不大。（4）高质押比例和质押股市值缩水，容易爆发质押风险。