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“文华财经提的这个新的解决方案，期货公司还是要自备机房、服务器等，这也需要时间来完成。”有期货公司人士称，1月20日前上文华财经中台系统的可能性不大。“我们IT部门还在内部讨论，现在暂时还没有定论。”另一家大型期货公司人士也称。据其官网显示，文华财经是一家创立于1996年的金融科技公司，已与40家证券公司、146家期货公司和1510家投资管理公司有合作。“文华随身行”作为文华财经向投资者和期货公司免费提供的行情、交易软件，目前移动端市场占有率高达90%。

根据特斯拉提交给加州政府的三份文件，这些被裁员工中包括802名特斯拉佛利蒙组装工厂员工，还有137人来自拉斯罗普附近的设施，另有78人来自帕罗奥尔托的总部。在佛利蒙被裁员工中，人数最多的是销售顾问、生产助理和生产主管。马斯克在今年1月18日宣布计划在全球范围内裁员7%。他表示，此次裁员很有必要，因为该公司的产品对消费者来说仍然很贵。这也是特斯拉7个月内的第二轮重大裁员——他们之前曾在去年6月宣布裁员9%。

坏消息依然接踵而至。“美国大量新集群（病毒感染）都是由欧洲旅行者传播”，3月12日大洋彼岸的特朗普对申根区开始实施为期30天的旅行禁令。对于与美联航共享航班、并在跨大西洋航线上占据36%市场份额的汉莎航空来说，禁令无异于晴天霹雳。当日，汉莎航空股价盘中一度跌幅达到13%，而与年初相比，汉莎的股价已经下跌接近50%。

欧元兑美元现报1.1299，涨幅0.4%。美国经济数据走坏叠加降息预期持续升温，美元自两年高点持续回落给了欧元反攻之机2019年以来，欧元一直处于下跌的走势中，因欧洲经济持续放缓叠加政治的不确定性使得欧元持续承压。尤其是在5月23日因欧元区5月Markit制造业PMI初值、德国5月IFO商业景气指数均不及预期，同时英国无协议脱欧的风险增加、且欧洲大选前期民调显示民粹主义政党的支持率不断上升以及欧洲央行在当日的讲话中再次强调欧洲经济放缓，多重因素叠加，这使得欧元一度刷新逾两年的低点至1.1107。

此外，PTA的加工费中枢持续性上移问题也被多个被调研企业提及。“PTA产业今年加工费水平好于去年，预计下半年在没有大的宏观和系统性风险冲击的背景下，PTA700—800元/吨的加工费水平是可以维持的。”一位聚酯企业负责人告诉期货日报记者。据这位负责人介绍，往年市场资金会盯紧PTA加工费操作，形成了一套固定的操作思路。即超过700元/吨加工费时做空，加工费低时则做多。“近两年聚酯行业进入景气周期，PTA的加工利润也同步向好，尤其是醋酸及催化剂价格大幅上升之后，800元/吨以上的PTA加工差成为常态，也已经被行业外的资金所认可，因此原来盯着PTA加工费进行操作的思路已经退出市场。”他说。

上述发改人士认为，新一轮专项债申报中，国家发改委有着严苛的审核条件，比如专项债必须有收益，前期工作完备，并只允许申报政府投资项目。不过老实说，地方确实也存在为了完成申报任务，对项目尽调不够充分的情况。而且专项债项目绝大多数最终由地方城投公司去做，考核较少、资金使用效率并不高。